اخبار
خلبان نیروی دریایی قبل از سقوط F-35B در میرامار، از پرتاب در ارتفاع پایین جان سالم به در برد
تاریخ انتشار : 14 مرداد 1405 تاریخ بروزرسانی : 15 مرداد 1405 منتشرکننده : محمد هوشیار نظرات کاربران : ۰

یک خلبان نیروی دریایی ایالات متحده لحظاتی قبل از سقوط و آتش گرفتن یک فروند F-35B در نزدیکی باند فرودگاه پایگاه هوایی نیروی دریایی میرامار در سن دیگو، از یک جت ایجکت جان سالم به در برد.

طبق اعلام سپاه تفنگداران دریایی، سقوط یک فروند F-35B که در تاریخ 31 ژوئیه 2026 رخ داد، مربوط به گروه 11 هواپیماهای دریایی، بخشی از سومین گروه هواپیماهای دریایی، بود. تیم‌های امدادی حدود ساعت 10:00 به وقت محلی در محل حاضر شدند.

خلبان، تنها سرنشین این بالگرد، در وضعیت پایدار و با جراحاتی که تهدیدکننده زندگی نیستند، به یک مرکز درمانی محلی منتقل شد. نیروی دریایی آمریکا هویت خلبان را فاش نکرده و جزئیات بیشتری در مورد جراحات وارده فاش نکرده است.

یک شاهد عینی به خبرگزاری آسوشیتدپرس گفت که دو جت در حال کاهش ارتفاع به سمت باند فرودگاه بودند که هواپیمای دوم شروع به کاهش سرعت کرد، تقریباً انگار که آماده پرواز در هوا می‌شد.

شاهد تخمین زد که خلبان در حدود ۱۰۰ فوت بالاتر از سطح زمین به بیرون پرید. چتر نجات قبل از برخورد هواپیما به زمین و انفجار در نزدیکی باند فرودگاه باز شد. نیروی دریایی ارتفاع، مشخصات پرواز یا اینکه آیا هواپیما در حال انجام یک برخاست کوتاه و مانور فرود عمودی بوده است یا خیر را تأیید نکرده است.

فیلم‌ها و عکس‌های صحنه، لاشه هواپیما را که به شدت سوخته بود، در منطقه‌ای خاکی در کنار باند فرودگاه نشان می‌داد. این تصادف همچنین باعث آتش‌سوزی کوچکی شد که آتش‌نشانان به سرعت آن را مهار کردند. هیچ آسیبی در محل گزارش نشده است.

نیروی دریایی این حادثه را به عنوان یک حادثه درجه A، جدی‌ترین دسته آن، طبقه‌بندی کرد. این طبقه‌بندی شامل حوادثی می‌شود که منجر به نابودی هواپیما، تلفات جانی یا خسارت بیش از 2 میلیون دلار شود.

اف-۳۵بی تک موتوره، نسخهٔ کوتاه‌پرواز و فرود عمودی از لاکهید مارتین اف-۳۵ لایتنینگ ۲ است. یک فن بالابرندهٔ شفت-محور که در پشت کابین خلبان نصب شده است، با نازل اگزوز موتور چرخان هواپیما کار می‌کند تا امکان فرود عمودی و عملیات از کشتی‌های تهاجمی آبی-خاکی و باندهای کوتاه را فراهم کند.

نیروی دریایی ایالات متحده، جنگنده‌های F-35B را از پایگاه‌های زمینی و کشتی‌ها به کار می‌گیرد، در حالی که بریتانیا و ایتالیا نیز این نوع جنگنده را به پرواز در می‌آورند.

حادثه میرامار پس از آن رخ داد که در ۳۱ مارس ۲۰۲۶، یک فروند اف-۳۵ نیروی هوایی ایالات متحده در جریان یک پرواز آموزشی در نوادا از دست رفت. خلبان آن جنگنده نیز با ایجکت از هواپیما خارج شد و جان سالم به در برد.

دیدگاهتان را بنویسید