اخبار
گزارش سفر: بانکوک – زاگرب از طریق هنگ کنگ و آمستردام(قسمت دوم)
تاریخ انتشار : 16 تیر 1405 تاریخ بروزرسانی : 16 تیر 1405 منتشرکننده : محمد هوشیار نظرات کاربران : ۰

به قسمت دوم از تجربیات سفر من خوش آمدید 🙃

بعد از رسیدن به هنگ کنگ، به سمت هتلم رفتم. هنگام برنامه‌ریزی این سفر، تصمیم گرفتم از هنگ کنگ دیدن کنم، چون قبلاً هرگز به آنجا نرفته بودم و یک توقف چهار روزه در اینجا داشتم. در زیر، چند عکسی را که در آن مدت موفق به گرفتن آنها شدم، قرار داده‌ام.

در یکی از روزها، تصمیم گرفتم از ماکائو که حدود یک ساعت با کشتی یا ماشین از هنگ کنگ فاصله دارد، دیدن کنم. با یک قایق تندرو رفتم.پس از بازدید از این دو شهر، زمان بازگشت به خانه در زاگرب فرا رسیده بود. بلیط زاگرب به عنوان بخشی از یک رزرو تکی برای زاگرب-بانکوک و هنگ کنگ-زاگرب با قیمت ۲۴۳۱۳۶ امتیاز بانک آمریکا یا معادل نقدی ۳۰۳۹.۲۰ دلار خریداری شده بود. بر این اساس، این قیمت باید بر دو تقسیم شود تا هزینه این پرواز به دست آید.

پرواز KL 888 توسط یک بوئینگ 777-200ER با رجیستر PH-BQD و با کلاس تجاری جهانی KLM در چیدمان 1-2-1 انجام شد. این بار، صندلی 6K کنار پنجره به من اختصاص داده شد.

به نظر من منوی شام و صبحانه کمی کوتاه تر از پرواز آمستردام تا بانکوک بود.

برای شام، ران مرغ آب‌پز را انتخاب کردم که با سس سالسا ورده، پوره کدو حلوایی، هویج و کلم قرمز سرو می‌شود. با این حال، این ارائه سوالاتی را ایجاد کرد. گاهی اوقات احساس می‌شود که KLM عمداً این رویکرد را انتخاب کرده است، فقط برای ایجاد هیاهو و بحث بیشتر در جامعه.

 

برای صبحانه، از بین گزینه‌های موجود، مخلوط مخصوص گرانولا و ماست خامه‌ای را انتخاب کردم. نحوه‌ی سرو خیلی عجیب بود: یک فنجان ماست و یک بسته گرانولا به شما داده می‌شود که باید خودتان آن را مخلوط کنید. در سایر خطوط هوایی، این گزینه معمولاً به شکل شیک‌تری سرو می‌شود. شاید خانه‌ی سرامیکی که به من داده شد، تا حدودی برداشت کلی من را بهبود بخشید.

بعد از رسیدن به آمستردام، پنج ساعت توقف داشتم که آن را در سالن استار الاینس گذراندم.

پرواز OU451 به زاگرب توسط هواپیمایی کرواسی و با یک هواپیمای A220-300 با شماره ثبت 9A-CAI انجام شد – همان هواپیمایی که من در طول سفر رفت با آن پرواز کرده بودم.

نتیجه‌گیری نهایی من بعد از این سفر این است که:

هر سفر و هر شرکت هواپیمایی نکاتی منفی و مثبتی دارد و بی شک هیچکدام بی نقص نیست

ولی

بدون شک امارات در جایگاه اول قرار دارد – رقابت با آنها برای هر کسی دشوار است. KLM جایگاه دوم را به خود اختصاص داده است که شایسته آن است. هواپیمایی کرواسی، در کل، کمی شبیه یک شوخی است و در این رتبه‌بندی لحاظ نشده است.

.

دیدگاهتان را بنویسید